Hanno preso il via questa mattina i lavori di riqualificazione e messa in sicurezza della circonvallazione, la lunga arteria che si sviluppa a nord del centro di Catania, a cominciare dal tratto di viale Felice Fontana, all’altezza dell’omonima fermata in costruzione della metropolitana e dell’ospedale Garibaldi di Nesima.
Erano presenti all’avvio gli assessori alle manutenzioni, Pippo Arcidiacono, e alle politiche comunitarie, Sergio Parisi, il direttore delle manutenzioni Salvo Leonardi, che ha curato il progetto di riqualificazione, il direttore dei lavori Giovanni Origlio e il Responsabile unico del Procedimento, Orazio Parisi.
Gli interventi sugli oltre otto chilometri (per due) dell’asse viario, da Monte Po a Ognina e viceversa, sono stati finanziati nell’ambito dei fondi comunitari del Patto per lo Sviluppo di Catania. L’esecuzione dei lavori è stata appaltata nelle scorse settimane all’impresa C. & P. S.r.l. di Barcellona Pozzo di Gotto, che ha offerto sul mercato elettronico un ribasso del 28,808% sull’importo a base d’asta di 3.019.547,18.
«Questi lavori – ha detto l’assessore Arcidiacono – faranno della circonvallazione un’arteria per il traffico urbano di cui i catanesi potranno andare fieri, perché permetteranno una sistemazione di tutto quello che caratterizza l’intero asse stradale.
È inevitabile che con l’apertura del cantiere alla circonvallazione ci possa essere qualche disagio ma stiamo cercando di ridurre al minimo le difficoltà, e la scelta di avviare i lavori con le scuole chiuse si inserisce in quest’ottica, insieme alla prospettiva di lavorare per segmenti, chiudendo alternativamente una sola carreggiata alla volta dei tratti che saranno interessati alla riqualificazione.
Prevediamo di completare la riqualificazione nel giro di un anno, in un’arteria stradale di grande percorrenza dove gli ultimi lavori di riqualificazione sono stati effettuati ben sedici anni fa».
«Un aspetto importante sarà quello della rimozione in sicurezza degli alberi pericolosi che hanno divelto il manto stradale e causato numerosi incidenti e la piantumazione di nuove essenze meno invasive -ha dichiarato l’assessore Parisi– garantendo una percentuale di verde pubblico e di benefici per l’aria in linea con una strada trafficata ‘ad alta emissione di Co2’. Ogni intervento, oggi più che mai, non potrà non tenere conto dell’impatto sulla qualità della vita dei cittadini, anche di quelli che non possono per esigenze lavorative utilizzare i mezzi pubblici e utilizzano le strade di lunga comunicazione».
Il progetto di riqualificazione dispone un miglioramento qualitativo dell’infrastruttura, attraverso l’esecuzione di opere di ripristino dell’intero asse viario, con due carreggiate a doppio senso di marcia, da rifare completamente per garantire maggiore sicurezza a pedoni, ciclisti, motociclisti e automobilisti.
Tra gli interventi principali in programma nel cantiere della circonvallazione, il totale rifacimento del manto stradale ormai degradato in tutta la sua estensione; la sistemazione dei marciapiedi; la rimozione delle deformazioni dell’asfalto causate dall’invasione delle radici delle alberature; il rialzo di caditoie e la sostituzione di guardrail in larga parte semidistrutti.
Eppur si muove…..speriamo bene….andrebbe completamente sistemata tutta la “stradale catanese” (dall’uscita misterbianco della tangenziale fino alla rotatoia di dell’ospedale garibaldi) che è in condizioni pietose per asfalto, illuminazione, guardrail , segnaletica orizzontale e verticale e pulizia…..praticamente l’ingresso ovest di Catania che sembra un ingresso di una città del terzo mondo….certo forse questa strada ricade su territori comunali amministrativi differenti , ma basta trovare le sinergie giuste e quindi prima la volontà di farlo…..mah ci credo poco