Viale Vittorio Veneto, la vergogna senza fine della corsia preferenziale invasa dalle auto

Viale Vittorio Veneto è lo specchio di come il trasporto pubblico sia offeso e umiliato. L’AMT vive ormai da tempo una crisi grave e sedimentata, che non potrà avere soluzione nel breve periodo non solo per lo stato finanziario, ma anche a causa della mancanza di un piano industriale che rilanci il servizio fornito dall’azienda.…

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Crisi senza fine per AMT: lunghe attese, BRT penalizzato e nessun progetto di rilancio

Il Brt, la linea veloce che collega il centro con il parcheggio scambiatore Due Obelischi sembra non avere fortuna a Catania. Ce ne siamo già occupati in un precedente articolo in cui illustravamo le gravi criticità soprattutto nelle frequenze che spesso arrivavano a 30-40 minuti contro i 7 minuti previsti dal progetto e garantite almeno il…

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Catania “provincia”, errore Capitale! La nostra città una “piccola metropoli”

Un popolo confuso, una città in cerca di una nuova reputazione, un turismo da incentivare con strategie di marketing territoriale da costruire in base a una identità da definire: Catania è certamente una “piccola metropoli”. Tutte queste motivazioni mi spingono a trattare un tema che potrebbe apparire “enfatico” o “campanilistico”: ma ‘sta benedetta città -Catania- è…

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L’ignoranza di chi esulta per la distruzione delle colonnine SoStare: i catanesi e le strisce blu

Quello della sosta è un business fiorente in una città come Catania con un tasso di motorizzazione tra i più alti d’Italia e d’Europa: è un mercato illegale fiorente per i parcheggiatori abusivi ed è un servizio ben remunerato anche per l’azienda che la sosta la gestisce legalmente, ovvero la società partecipata “SoStare Srl”. Lo…

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I soldi delle strisce blu per un campetto: un’iniziativa da replicare

I soldi versati dai cittadini per la sosta sulle strisce blu sono considerati dalla stragrande maggioranza dei cittadini un modo per “fare cassa”: una vessazione ai danni degli automobilisti . A Catania la sosta è a pagamento dal 2001 e a gestirla è la società partecipata dal Comune “Sostare” che ha in carico circa 8 mila degli…

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Abbiamo fatto la metro, facciamo i catanesi. Corso Sicilia inaccessibile, le difficoltà dei pedoni

La recente inaugurazione della nuova tratta della metropolitana di Catania Galatea-Stesicoro è stata, giustamente, al centro del recente dibattito cittadino. Le due nuove stazioni “Giovanni XXIII” e “Stesicoro” rivestono un importante chiave di volta per la mobilità catanese, perché costituiscono un miglioramento dell’offerta di trasporto pubblico, invogliando molti cittadini-utenti a preferire il mezzo pubblico all’auto…

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Il 2017 dell’aeroporto di Catania: scenari e sviluppi

L’aeroporto “Vincenzo Bellini” di Catania chiuderà il 2016 con la cifra record di quasi 8 milioni di passeggeri confermandosi il sesto aeroporto d’Italia dopo Milano Linate, Venezia, Bergamo, Milano Malpensa e Roma Fiumicino.   I recenti fatti di cronaca dei vicini paesi dei mediterraneo hanno certamente contribuito ad aumentare l’interesse delle compagnie aeree verso il nostro aeroporto facendo…

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