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06 apr 2018

La terza corsia “dinamica” della tangenziale di Catania prioritaria per ANAS e Regione Siciliana

di Mobilita Catania

Si è svolto questa mattina a Palazzo d’Orleans un incontro tra i vertici della Regione Siciliana e di Anas, erano presenti, per la Regione, il Presidente Nello Musumeci, l’Assessore alle Infrastrutture e alla Mobilità Marco Falcone e, per Anas, l’Amministratore Delegato Gianni Vittorio Armani, accompagnato da Ugo Dibennardo, Direttore Operation e Coordinamento Territoriale, Valerio Mele, Responsabile Coordinamento Territoriale Sicilia, Mario Avagliano, Responsabile Relazioni Esterne e Comunicazione, Fulvio Maria Soccodato, Responsabile Assetto Infrastrutturale Rete. Un' importante parte dell’incontro è stata dedicata alla Tangenziale di Catania, una delle arterie Anas soggette a maggiore traffico, a livello nazionale. È stato illustrato infatti lo stato di avanzamento del progetto smart city/smart road, ideato in collaborazione con il comune di Catania e che prevede, per la parte di competenza Anas, l’aggiudicazione della relativa gara d’appalto nel mese di luglio, mentre già dal mese di giugno sarà attivata una prima fase sperimentale. Il progetto Smart Road trasformerà la tangenziale di Catania in un’arteria moderna e innovativa, con Hot Spot WiFi per la connessione tra l’infrastruttura e i veicoli, che consentirà di fruire di servizi a bordo, come l’info-mobilità in tempo reale. L’aspetto che più inciderà in tempi brevi sulla viabilità esistente sarà certamente la terza corsia dinamica, ovvero la gestione intelligente della corsia di emergenza per ampliare, in caso di necessità, la capacità trasportistica dell’infrastruttura stradale. Sempre in merito alla Tangenziale di Catania, sono stati illustrati i progetti per l’adeguamento delle barriere di sicurezza dello spartitraffico (la cui pubblicazione della relativa gara è prevista per il mese di maggio), oltre che quello relativo all'adeguamento dell’innesto tra la Tangenziale e l’Asse dei Servizi. L’intervento, considerato fondamentale in funzione degli attuali, e futuri, volumi di traffico, prevede un investimento complessivo pari a circa 3,5 milioni di euro, con inizio lavori a settembre 2018 e ultimazione a febbraio 2019. Nei programmi di Anas per la Sicilia al 2021, il piano di manutenzione straordinaria, potenziamento e riqualificazione dell’autostrada A19 “Palermo-Catania” occupa un ruolo strategico, con un investimento complessivo pari a 870 milioni di euro. Sono stati quindi illustrati gli interventi ultimati, in corso, con il relativo stato di avanzamento, e di prossimo avvio. Nel 2017 sono stati ultimati 11 cantieri relativi a risanamento strutturale e portati a termine interventi di pavimentazione su 89 km. Ulteriori 3 cantieri sono stati chiusi entro lo scorso marzo, mentre si prevede l’ultimazione di 14 cantieri entro dicembre di quest’anno. Nel corso del prossimo anno, invece, i cantieri aperti saranno 19. Per quanto riguarda i lavori di ricostruzione del viadotto “Himera I”, si evidenzia che lo scorso 26 febbraio sono stati consegnati i lavori all’impresa aggiudicataria, per un investimento complessivo pari a 12,5 milioni di euro, con ultimazione prevista a settembre del prossimo anno. Sono stati presentati, inoltre, i progetti per il piano di riqualificazione e potenziamento dell’itinerario Catania-Gela, per il quale è stato finanziato un investimento pari a 100 milioni di euro, con l’obiettivo di garantire maggiore sicurezza, aumentare la capacità trasportistica e migliorare il comfort di guida. Il progetto prevede la riqualificazione di ponti e viadotti, della superficie stradale e della segnaletica orizzontale e verticale lungo l’intera tratta, opere di regimentazione e smaltimento delle acque meteoriche. È inoltre prevista la riqualificazione delle barriere laterali, degli impianti di illuminazione e degli impianti tecnologici, il consolidamento del corpo stradale e la protezione del piano viabile da caduta massi. Infine, sarà realizzata la rimodulazione di sette intersezioni nonché tra il km 36 e il km 66,500 della statale 417, l’allargamento della sede stradale con piattaforma a due corsie per senso di marcia con spartitraffico centrale, oltre ad ulteriori due strade laterali per il traffico locale. L’intero intervento relativo all’itinerario Catania-Gela prevede un periodo di realizzazione di cinque anni, inclusi i tempi necessari per la gara d’appalto, con ultimazione dei lavori nel 2023.

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06 lug 2017

Anas, 7 milioni per gli impianti tecnologici sulle autostrade CT-SR, A19 e A29

di Roberto Lentini

È stato pubblicato in Gazzetta Ufficiale l’esito della gara, con procedura in Accordo Quadro, finalizzata all’esecuzione dei lavori di manutenzione straordinaria degli impianti tecnologici, all’aperto e in galleria, sulle autostrade “Catania-Siracusa”, A19 “Palermo-Catania” e A29 “Palermo-Mazara del Vallo”. L’importo massimo previsto per l’accordo quadro è pari a 7 milioni di euro e la durata massima è fissata in 36 mesi. La quota di investimento relativa all’A19 “Palermo-Catania” rientra nell’ambito del Piano di manutenzione straordinaria 2016-2020 che prevede un impegno pari a 872 milioni di euro complessivi e per il quale sono state già bandite gare per circa 300 milioni di euro. L’iter per l’affidamento dei lavori mediante la procedura di Accordo Quadro (art.59 comma 4 del D.Lgs. n.163/06) consente l’esecuzione più rapida ed efficace dei lavori di manutenzione. La gara è stata aggiudicata all’Associazione Temporanea di Imprese Di Bella Costruzioni srl (mandataria) / Almar Elettrotecnica srl (mandante), con sede in Catania.

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16 nov 2016

Anas, l’autostrada Catania-Palermo diventerà Smart-Road

di Roberto Lentini

L'Anas ha pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale la gara d'appalto per complessivi 20 milioni di euro destinati alla fornitura ed installazione di sistemi tecnologici "Smart road" lungo le autostrade A19 Palermo-Catania e A19 dir Palermo-Villabate. L'intervento rientra nel più vasto piano di ammodernamento dell'autostrada, che prevede un investimento complessivo pari a 872 milioni di euro. Smart Road è un progetto ad alto contenuto innovativo, tra i primi al mondo nel settore stradale, e prevede l'integrazione di tecnologie per infrastrutture, avendo come focus l'automobilista e la sua tutela. L'obiettivo è fornire a chi si mette in viaggio numerose informazioni sulle condizioni ambientali e di traffico, grazie a tecnologie avanzate che consentiranno una migliore connessione tra gli utenti e l'infrastruttura stradale. Si tratta di aggiungere intelligenza alle strade, partendo da sensori, misure e metodi di elaborazione per rendere più estesi, fruibili ed efficienti i sistemi di governo e gestione della circolazione ed i comportamenti di mobilità e di viaggio. Tale intelligenza va costruita da un sistema di acquisizione di informazioni basato su una rete di sensori road-side o altre fonti in grado di raccogliere informazioni e scambiarle sia direttamente. La prima smart road della rete Anas sarà l'Autostrada A3-Salerno Reggio Calabria la cui gara, bandita a giugno 2016, è in fase di aggiudicazione. L'investimento sulle Smart Road permetterà di garantire autostrade ancora più sicure, multimediali, aperte, rinnovabili e tecnologiche. Il conducente che percorrerà l'autostrada, infatti, sarà informato in tempo reale sulle condizioni dell'arteria e sugli eventuali percorsi alternativi che dovessero rendersi necessari in caso di incidenti o di chiusure improvvise di tratte. Tutto ciò sarà possibile grazie a sistemi di connessione radio, come il wi-fi `in motion` che permetterà una continuità del segnale ai veicoli in movimento anche a velocità massime consentite sulla arteria. Il progetto prevede anche un nuovo standard (Dedicated Short Range Communications - DSRC) che consentirà in un prossimo futuro l`implementazione di servizi innovativi ed interattivi di infomobilità, sicurezza e connettività, nell`ottica della gestione intelligente di tutte le infrastrutture stradali e lo sviluppo di servizi orientati al `dialogo` veicolo - infrastruttura e tra i veicoli stessi (Vehicle-to-Infrastructure e Vehicle-to-Vehicle). Il progetto prevede, inoltre, la realizzazione di sistemi di comunicazione a lunga distanza attraverso la posa di fibra ottica compatibile anche con le esigenze del piano banda larga del Governo. A chi volesse approfondire l'argomento consigliamo di leggere qui. Ti potrebbero interessare: Investimenti Anas in Sicilia, previsti 872 ml di euro per l’autostrada Catania-Palermo Autostrada Palermo-Catania, 50 milioni per i lavori strutturali di ponti e viadotti

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10 ott 2016

Autostrada A19: viadotti Mulini e Cozzo Rocca, al via i lavori di manutenzione straordinaria

di Mobilita Catania

Anas comunica che da lunedì 10 ottobre avranno inizio i lavori di manutenzione straordinaria dei viadotti `Mulini` e `Cozzo Rocca`, sull`autostrada A19 Palermo-Catania. Gli interventi fanno parte del piano di manutenzione da 872 milioni di euro che Anas ha in corso lungo la A19. A partire dalle ore 7 di lunedì e fino al termine dei lavori verrà chiuso un tratto della carreggiata in direzione Palermo dal km 99,300 al km 100,500, tra gli svincoli di Ponte Cinque Archi e Caltanissetta. Inoltre, tra gli svincoli di Caltanissetta ed Enna, nel tratto compreso tra il km 112,800 e il km 114,500, si interverrà alternativamente su entrambe le carreggiate, con deviazione di tutto il traffico, nei due sensi di marcia, sulla carreggiata di volta in volta non interessata dai lavori. All`approssimarsi delle aree di cantiere, i veicoli dovranno rispettare il limite di 60 km/h e il divieto di sorpasso. Ti potrebbero interessare... VIDEO | 872 milioni per la A19 Catania-Palermo, ecco come sarà  

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09 set 2016

Chiuso un tratto dell’autostrada Catania-Palermo

di Mobilita Catania

Anas comunica che sull'Autostrada A19 Palermo-Catania è provvisoriamente chiuso il tratto in direzione Enna, compreso tra il km 129,199 e il km 119,600, tra gli svincoli di Mulinello ed Enna. Il provvedimento si è reso necessario per consentire l'esecuzione degli interventi di ripristino di un giunto sulla sede stradale. Le squadre Anas sono presenti sul posto per la gestione della viabilità e per il ripristino della normale circolazione nel più breve tempo possibile. ***AGGIORNAMENTO A19 ore 18,30*** Il tratto dell`Autostrada A19 `Palermo-Catania` tra gli svincoli di Mulinello ed Enna, è stato riaperto al traffico con l`istituzione di un doppio senso di circolazione sulla carreggiata in direzione Palermo. Permane la chiusura della carreggiata in direzione Enna per consentire gli interventi di riparazione del giunto danneggiato.

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26 nov 2015

Trasporto ferroviario, sciopero il 27 novembre: garantita fascia oraria

di Roberto Lentini

Trenitalia informa  che, in occasione dello sciopero programmato dalle 21:00 del 26 novembre alle 18:00 del 27 novembre,  saranno garantiti i servizi minimi previsti per legge nella fascia oraria 6.00-9.00 del 27 novembre e si adopererà per offrire, anche fuori da quella fascia, un adeguato livello di corse ferroviarie regionali. Durante lo sciopero, si prevede che sulla Palermo – Agrigento e  Palermo – Catania circolino due treni su tre, sulla Messina – Catania, Palermo – Messina e nel nodo di Palermo (Centrale – Notarbartolo e Centrale – Termini Imerese) un treno su due.

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