I temi dell’inquinamento atmosferico, acustico e del comfort ambientale sono stati al centro dell’iniziativa del “Treno Verde” di Legambiente che a fine febbraio ha fatto tappa a Catania e che ora sta toccando molte città italiane. Partendo dal report sulla stato di salute della nostra città diffuso in quell’occasione e in considerazione dei prossimi sviluppi della mobilità…
Leggi tuttoCategoria: Editoriali
Viale Vittorio Veneto, la vergogna senza fine della corsia preferenziale invasa dalle auto
Viale Vittorio Veneto è lo specchio di come il trasporto pubblico sia offeso e umiliato. L’AMT vive ormai da tempo una crisi grave e sedimentata, che non potrà avere soluzione nel breve periodo non solo per lo stato finanziario, ma anche a causa della mancanza di un piano industriale che rilanci il servizio fornito dall’azienda.…
Leggi tuttoCrisi senza fine per AMT: lunghe attese, BRT penalizzato e nessun progetto di rilancio
Il Brt, la linea veloce che collega il centro con il parcheggio scambiatore Due Obelischi sembra non avere fortuna a Catania. Ce ne siamo già occupati in un precedente articolo in cui illustravamo le gravi criticità soprattutto nelle frequenze che spesso arrivavano a 30-40 minuti contro i 7 minuti previsti dal progetto e garantite almeno il…
Leggi tuttoCatania “provincia”, errore Capitale! La nostra città una “piccola metropoli”
Un popolo confuso, una città in cerca di una nuova reputazione, un turismo da incentivare con strategie di marketing territoriale da costruire in base a una identità da definire: Catania è certamente una “piccola metropoli”. Tutte queste motivazioni mi spingono a trattare un tema che potrebbe apparire “enfatico” o “campanilistico”: ma ‘sta benedetta città -Catania- è…
Leggi tuttoL’ignoranza di chi esulta per la distruzione delle colonnine SoStare: i catanesi e le strisce blu
Quello della sosta è un business fiorente in una città come Catania con un tasso di motorizzazione tra i più alti d’Italia e d’Europa: è un mercato illegale fiorente per i parcheggiatori abusivi ed è un servizio ben remunerato anche per l’azienda che la sosta la gestisce legalmente, ovvero la società partecipata “SoStare Srl”. Lo…
Leggi tuttoI soldi delle strisce blu per un campetto: un’iniziativa da replicare
I soldi versati dai cittadini per la sosta sulle strisce blu sono considerati dalla stragrande maggioranza dei cittadini un modo per “fare cassa”: una vessazione ai danni degli automobilisti . A Catania la sosta è a pagamento dal 2001 e a gestirla è la società partecipata dal Comune “Sostare” che ha in carico circa 8 mila degli…
Leggi tuttoAbbiamo fatto la metro, facciamo i catanesi. Corso Sicilia inaccessibile, le difficoltà dei pedoni
La recente inaugurazione della nuova tratta della metropolitana di Catania Galatea-Stesicoro è stata, giustamente, al centro del recente dibattito cittadino. Le due nuove stazioni “Giovanni XXIII” e “Stesicoro” rivestono un importante chiave di volta per la mobilità catanese, perché costituiscono un miglioramento dell’offerta di trasporto pubblico, invogliando molti cittadini-utenti a preferire il mezzo pubblico all’auto…
Leggi tutto