Riqualificare gli spazi pubblici della città, strappandoli alle auto e restituendoli alle persone. Le esperienze recenti non mancano, seppur il percorso sia ancora molto lungo: basti citare l’area nei pressi di via Pacini, tra via Etnea e piazza Carlo Alberto con al centro piazza Giuseppe Sciuti oggetto di un intervento di riqualificazione e arredo urbano, o…
Leggi tuttoPiazza Dante Liberata, più spazio alle persone e meno alle auto: la nostra proposta
L’8 dicembre entrerà in esercizio nell’area dell’ex rimessa AMT di via Plebiscito un nuovo parcheggio da 250 posti. Dato che gli studi dimostrano da tempo quanto sia nocivo mantenere vaste aree di parcheggio nel cuore del centro storico, in quanto poli di attrazione di traffico privato e quindi anche di inquinamento a discapito della vivibilità e qualità…
Leggi tuttoPiazza Mazzini, una proposta di rivalutazione eliminando la sosta selvaggia
Ecco una semplice ma significativa proposta di riqualificazione di piazza Giuseppe Mazzini, a Catania, mediante un restringimento delle carreggiate di attraversamento al fine di impedire la sosta selvaggia e migliorare l’estetica del quadrilatero del Vaccarini. Il centro storico è sempre più preda di sosta selvaggia che, incurante dei divieti e del buon senso, ostacola il…
Leggi tuttoUna rete di percorsi ciclabili a Catania realizzabile a costi ridotti: il principio da seguire
Riceviamo e pubblichiamo la proposta dell’associazione Mobilità Sostenibile Catania inerente alla realizzazione di una rete di percorsi ciclabili che possa connettere luoghi strategici della città di Catania. L’apertura di nuove tratte della metropolitana ha fatto scoprire ai catanesi il vantaggio di lasciare l’auto a casa utilizzando mezzi di trasporto più veloci ed economici. È giunto…
Leggi tuttoMicro aree pedonali, un’opportunità immediata per migliorare la qualità del centro
Chi ricorda come si presentava, sino a qualche anno fa, quella porzione di piazza Stesicoro di fronte all’ex Teatro Olympia, pregiato esempio di liberty catanese dove si esibì anche il grande Antonio De Curtis, oggi sede di un fast food? Un’accozzaglia di auto e moto, disordine, non certo un angolo di città di qualità, nonostante la…
Leggi tuttoFermate del trasporto pubblico accessibili a utenti con disabilità motoria e deficit della vista
Questa proposta è stata presentata da noi di Mobilita Catania all’interno del progetto “InSUPERabile Catania” teso a promuovere dal basso interventi per l’abbattimento delle barriere architettoniche: insieme ad altre proposte progettuali verrà presentato venerdì 23 giugno 2017 al Monastero dei Benedettini all’interno di un convegno al quale parteciperanno docenti, esperti e autorità locali. Un elemento…
Leggi tuttoUna riforma del trasporto pubblico su gomma a Catania: puntare sul BRT e ridurre le linee
Grande pecca della mobilità su gomma catanese è quella di fornire un servizio troppo dettagliato nonostante le possibilità ridotte. Infatti vi sono troppe fermate e troppe linee. Ciò confluisce in basse frequenze e poca utenza. L’Azienda Metropolitana Trasporti mette a disposizione dei cittadini catanesi ben più di cinquanta linee urbane, ma, dato la lunghezza delle…
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