Con l’apertura delle nuova tratta della metropolitana Nesima–Stesicoro le esigenze di mobilità dei catanesi che risiedono nelle zone limitrofe alle stazioni di Nesima e San Nullo sono notevolmente cambiate in positivo; forte, infatti, è la richiesta di un trasporto veloce ed alternativo al mezzo privato.
Tuttavia, a causa del posizionamento decentrato delle suddette stazioni, non è semplice per i numerosi abitanti dei due quartieri raggiungere a piedi le stesse, vuoi per la distanza, vuoi per la scarsa accessibilità causata dell’assenza di marciapiedi.
Per ovviare a tali problemi ed incentivare l’utilizzo del mezzo pubblico si propone un sistema di trasporto che prevede 4 navette con percorso molto breve e dunque con frequenza molto bassa che possano trasportare i cittadini dai quartieri alle stazioni metro, nonché l’accorpamento di più linee di autobus in modo da poter mantenere almeno una linea di autobus a grande percorrenza lungo la direttrice quartieri/centro storico, alternativa alla metropolitana e ciò con frequenze migliorate rispetto al sistema attuale. Il tutto, mantenendo quasi invariato il numero di autobus attualmente utilizzati dall’AMT per il servizio giornaliero feriale.
Vengono dunque soppresse o potenziate le vecchie linee con frequenza altissima quali 642 (100 minuti), 932 (100 minuti, che lascia il posto al nuovo 932 accorpato alle linee 522, 628R e 902, 628R (84 minuti), 702 (65 minuti), sostituite da navette con frequenza tra i 15 ed i 20 minuti, peraltro con minori problemi di traffico e dunque con orari più certi e più facilmente indicabili nelle tabelle di fermata.
Per quanto concerne la necessaria integrazione tariffaria AMT/FCE, considerato che già esiste il biglietto integrato della validità di due ore al costo di € 1,20, la questione fondamentale riguarda gli abbonamenti, ad oggi separati.
Attualmente l’abbonamento alla metro FCE ha il costo di € 12,00, mentre gli abbonamenti AMT hanno costi variabili in base alle fasce sociali.
La proposta è quella di creare un abbonamento integrato ad hoc, al costo ipotetico, indicato a titolo esemplificativo, di € 16,00 (da suddividere tra le due società in proporzione alla quantità di trasporto offerto) con possibilità di poter utilizzare esclusivamente la combinazione navetta (identificata con la lettera M) / Metropolitana, con estensione alle linea 932, solo nel tratto compreso tra piazza Risorgimento e Monte Po ed alla linea 653 nel tratto compreso tra via Amm. Caracciolo ed il Parcheggio Nesima.
Di notevole importanza strategica anche l’integrazione tariffaria tra Metro Fce e l’adiacente parcheggio scambiatore di Nesima, che offre la possibilità di ampio parcheggio video sorvegliato a tutti coloro che provenienti dalle zone dell’hinterland etneo, nonché dai quartieri limitrofi, desiderino lasciare l’auto alla porte della città per proseguire il loro viaggio velocemente e comodamente in metro.
Di seguito il dettaglio delle modifiche alle linee AMT:
LINEA 443 – STAZIONE CENTRALE – MONTE PO
Stazione Centrale (METRO GIOVANNI XXIII), Viale Africa (METRO GALATEA), Piazza Europa, Corso Italia (METRO ITALIA), Piazza G. Verga, Viale XX Settembre, Piazza Trento, Viale XX Settembre, Viale R. Margherita, Piazza Roma, Viale R. Margherita, Piazza S.M. di Gesù, Viale M. Rapisardi, Piazza Marconi, Via Palermo, Monte Po, Piazza Mercato, Via L. Vigo, Via S. Raccuglia, Via G. Pitrè, Via S. Marino, manovra di volta, Via S. S. Marino, Via G. Pitrè, Via L. Vigo, Piazza Mercato, Via Palermo, Piazza Marconi, Viale M. Rapisardi, Piazza S. M. Di Gesù, Viale R. Margherita, Piazza Roma, Viale R. Margherita, Viale XX Settembre, Piazza Trento, Viale XX Settembre, Piazza G. Verga, Corso Italia (METRO ITALIA), Piazza Europa, Viale Africa (METRO GALATEA), Stazione Centrale (METRO GIOVANNI XXIII).
N.6 vetture – Frequenza 18 minuti (stesso percorso, accorpamento linee 443 e 621)
LINEA 653 – NESIMA EXPRESS – RAPISARDI – SAN DOMENICO – PIAZZA STESICORO
Parcheggio Nesima (METRO NESIMA), Via M. Amari, Via S. Giacomo, Via C. Arezzo, Via Borgese, manovra di volta, Via Borgese, Via C. Arezzo, viabilità interna del parcheggio della piscina di Nesima, Via Taormina, Via F. Eredia, Viale F. Fontana, (manovra di volta), Viale F. Fontana, Viale L. Bolano (METRO NESIMA), Via F. Miceli, Via U. La Malfa, Via F. Paradiso, Via G. Ballo, Via V. Scannapieco, Via Cibele, Via V. Casagrandi, Via S. Martelli Castaldi, Viale M. Rapisardi, Piazza S.M. di Gesù, Via Androne, Via S. Maddalena, Piazza S. Domenico, Via Cappuccini, Piazza Stesicoro, Via Etnea, Viale R. Margherita, Piazza Roma, Viale R. Margherita, Piazza S. M. di Gesù, Viale M. Rapisardi, Via S. Martelli Castaldi, Via V. Casagrandi, Via A. Merlino, Via Galermo (METRO CIBALI), Via V. Casagrandi, Via A. Merlino, Via G. Ballo, Via F. Paradiso, Via U. La Malfa, Via F. Miceli, Viale L. Bolano (METRO NESIMA), Via F. Eredia, Via Taormina, strada di collegamento per la piscina di Nesima, Via C. Arezzo, Via S. Giacomo, Via M. Amari, Parcheggio Nesima (METRO NESIMA).
N. 4 vetture – Frequenza 20 minuti (rimodulazione linee 4-7, 621 e 702)
LINEA 932 – PIAZZA DELLA REPUBBLICA – METRO NESIMA – MONTE PO
Piazza della Repubblica, Corso Martiri della Libertà, Piazza Giovanni XXIII, Via VI Aprile, Piazza dei Martiri, Via Vittorio Emanuele, Piazza Duomo, Via Garibaldi, Via San Martino, Via Vittorio Emanuele, Piazza Risorgimento, Corso Indipendenza, Piazza Eroi d’Ungheria, Viale Mario Rapisardi, Via A. Pacinotti, Via San Pio X, Via F. Miceli, Viale L. Bolano (METRO NESIMA), Viale F. Fontana, Monte Po, Piazza Mercato, Via L. Vigo, Via S. Raccuglia, Via G. Pitrè, Via S. Marino, manovra di volta, Via S. S. Marino, Via G. Pitrè, Via L. Vigo, Piazza Mercato, Via Palermo, Viale F. Fontana, Viale L. Bolano (METRO NESIMA) , Via F. Miceli, Via San Pio X, Via A. Pacinotti, Viale M. Rapisardi, Corso Indipendenza, Via G. Di Gregorio, Via G. Sessa, Viale C. Fioravante, Corso Indipendenza, Piazza Risorgimento, Via Aurora, Via Giusti, Via G. Missori, Piazza Palestro, Via Garibaldi, Piazza Duomo, Via V. Emanuele, Via Porticello, Via Dusmet, Piazza dei Martiri, Via VI Aprile, Stazione Centrale, Corso Martiri della Libertà, Piazza della Repubblica.
N. 5 vetture – Frequenza 20 minuti (stesso percorso, accorpamento linee 522, 628R, 902 e 932)
NAVETTA M02 – METRO NESIMA – METRO SAN NULLO
Parcheggio Nesima (METRO NESIMA), Via M. Amari, Via San Giacomo, Via S. Catania, Via Q. Cataudella, Viale B. Croce, Via S. Catania, Via Fiorita, Via San Nullo, Via A. Usodimare (METRO SAN NULLO), Via S. Catania, Via Fiorita, Via San Nullo, Via S. Catania, Viale B. Croce, Via Q. Cataudella, Via S. Catania, Via S. Giacomo, Via M. Amari, Parcheggio Nesima (METRO NESIMA).
N.1 vettura – Frequenza 20 minuti (riduzione percorso linea 702)
NAVETTA M21 – METRO NESIMA – RAPISARDI OVEST
Parcheggio Nesima (METRO NESIMA), Via C. Florio, Via F. Miceli, Via U. La Malfa, Via A. Diaz, Viale M. Rapisardi, Via E. Barsanti, Via A. Volta, Via A. Pacinotti, Via S. Pio X, Via F. Miceli, Via C. Florio, Parcheggio Nesima (METRO NESIMA).
N.1 vettura – Frequenza 15 minuti (riduzione percorso linee 621/642)
NAVETTA M22 – METRO NESIMA – TRAPPETO SUD – LINERI
Parcheggio Nesima (METRO NESIMA), Via M. Amari, Via S. Giacomo, Via C. Arezzo, Via Borgese, Via Ota, manovra di volta, Via Ota, Via Borgese, viabilità interna del parcheggio della piscina di Nesima, Via Taormina, Via F. Eredia, Viale F. Fontana, (manovra di volta), Viale F. Fontana, Viale L. Bolano (METRO NESIMA), rotonda Nesima, Viale L. Bolano (METRO NESIMA), Viale F. Fontana, Via Lineri, Via Gaudioso/Via Firenze, Via Modena, Via Taormina, strada di collegamento per la piscina di Nesima, Via Borgese, Via Ota, manovra di volta, Via Ota, Via Borgese, Via C. Arezzo, Via S. Giacomo, Via M. Amari, Parcheggio Nesima (METRO NESIMA).
N.1 vettura – Frequenza 20 minuti (riduzione percorso linee 522/702)
NAVETTA M42 – METRO NESIMA – METRO CIBALI – RAPISARDI
Parcheggio Nesima (METRO NESIMA), Via C. Florio, Via F. Miceli, Via U. La Malfa, Via F. Paradiso, Via G. Ballo, Via V. Scannapieco, Via Cibele, Via V. Casagrandi, Via A. Merlino, Via Galermo (METRO CIBALI), Via V. Casagrandi, Via S. Martelli Castaldi, Viale M. Rapisardi, Via Nazario Sauro, Via D. Chiesa, Via Gen. Cantore, Via Partigiani d’Italia, Via Cormons, Via E. Giardino, Via A. Diaz, Via U. La Malfa, Via F. Miceli, Via C. Florio, Parcheggio Nesima (METRO NESIMA).
N.1 vettura – Frequenza 20 minuti (riduzione percorso linea 642)
MODIFICHE ALTRE LINEE:
LINEA 740 – P.ZZA BORSA – LEUCATIA – BARRIERA
P.zza Borsa – Via S. Euplio – Via D. Cimarosa – Via Androne – P.zza S. M. di Gesù – V.le M. Rapisardi – Via G. Lavaggi – Via C. Lombroso – Via Cifali – Via Chisari – Via Valdisavoia – Via Santa Sofia (METRO CIBALI) – Viale A. Doria – P.zza Gioeni – Via Del Bosco – Via Card. Nava – Via Leucatia – Via T. M. Manzella – Via Lojacono – Via S. Allende – L.go Barriera – Via Due Obelischi – Via Passo Gravina – Via Ingegnere – V.le A. Fleming – Via Milo – L.go Taormina – Via Consolazione – Via E. Ferri – Via C. Beccaria – Via Cifali – P.zza S. M. di Gesù – Via Androne – Via S. Maddalena – Via Cappuccini – P.zza Borsa
N. 1 vettura – Frequenza 70 minuti
(nuovo percorso in neretto per coprire le strade nelle quali non transita più linea 702, considerato che su viale Fleming transita la linea BRT1, molto più frequente)
LINEA 733 – PIAZZA BORSA – SAN NULLO
P.zza Borsa – Via S. Euplio – Via Litrico – Via Etnea – V.le R. Margherita – P.zza Roma – V.le R. Margherita – P.zza S. M. di Gesù – Via Cifali – P.zza Bonadies – Via Galermo (METRO CIBALI) – V.le F.lli Vivaldi – V.le A. Doria – (manovra di volta) – V.le A. Doria – V.le F.lli Vivaldi – V.le A. Usodimare – Via S. Nullo – Via Seb. Catania – Via Galermo – nuovo prolungamento V.le Tirreno – V.le Adriatico – V.le Tirreno – Via Galermo – Via Seb. Catania – Viale B. Croce – Via Q. Cataudella – Via S. Catania – Via Fiorita – Via S. Nullo – Via S. Paolo – Via V. Casagrandi (METRO CIBALI) – Via Cibele – P.zza Bonadies – Via Cantone – P.zza Spedini – Via G. Fava – Via Ferrante Aporti – Via C. Lombroso – Via Cifali – P.zza S. M. di Gesù – Via Androne – Via S. Maddalena – Via Cappuccini – P.zza Borsa
N. 2 vetture – Frequenza 37 minuti
(eliminato parte del percorso della zona di Cibali considerato il transito della più frequente linea 653, aggiunto in neretto il percorso nel quale non transita più la linea 702 verso il centro)
LINEA 503 – P.ZZA BORSELLINO – AMM. CARACCIOLO – ANTICO CORSO – CIVITA
Piazza Borsellino – Via Dusmet – Via C. Colombo – Via Plebiscito – Via V. Emanuele – Piazza Risorgimento, Viale Medaglie d’Oro – Via A. Saffi – Via Ammiraglio Caracciolo – Via Montenero – Viale Medaglie d’Oro – Via Madonna delle Catene – Via Plebiscito – Via C. Forlanini – Via S. Citelli – Via Roccaromana – Via Lago di Nicito – Piazza S. M. Di Gesù – Via Androne – Via S. Maddalena – Via G. Clementi – Piazza Dante – Via Teatro Greco – Via Ospizio di Beneficenza – Via San Benedetto – Via Crociferi – Via Vitt. Emanuele – Via Spadaro Grassi – Via Garibaldi – Piazza Duomo – Via Vittorio Emanuele – Piazza San Placido – Via Porticello – Piazza Borsellino
N. 1 vettura – Frequenza 60 minuti
(nuovo percorso in neretto per coprire la parte nella quale non transita più linea 642)
LINEA 628 – PARCHEGGIO NESIMA – PIAZZA EUROPA
Parcheggio Nesima (METRO NESIMA), Viale L. Bolano, Viale A. Usodimare (METRO SAN NULLO), Viale F.lli Vivaldi, Viale A. Doria, Viale O. Da Pordenone, Viale M. Polo, V.le Ulisse, P.zza M. Battaglia, V.le A. Alagona, V.le R. di Lauria, P.zza Europa, V.le R. di Lauria, V.le A. Alagona – P.zza M. Battaglia, Via Messina, V.le Ulisse, Viale M. Polo, Viale O. da Pordenone, Viale A. Doria, Viale Fratelli Vivaldi, Viale A. Usodimare (METRO SAN NULLO), Viale L. Bolano, Via C. Florio, Parcheggio Nesima (METRO NESIMA)
N. 1 vettura – Frequenza 70 minuti
(eliminata vecchia circolare, in neretto percorso alternativo alla Metro con transito presso centri di interesse quali uffici Agenzia delle Entrate e lungomare)
In alternativa da P.zza Europa – C.so Italia – Viale Vitt. Veneto (METRO ITALIA) – Viale M. Polo – manovra di volta e ripresa percorso su Viale M. Polo.
