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14 set 2018

Entro l’anno gare per il 2° stralcio Licodia Eubea-Libertinia e l’ammodernamento Bronte-Adrano

di Mobilita Catania

Entro fine anno l’Anas bandirà le gare d’appalto per la realizzazione del secondo stralcio della strada statale Licodia Eubea-Libertinia e per l’ammodernamento della Bronte-Adrano. Due opere infrastrutturali importanti per l’Isola del valore di circa 180 milioni di euro. L’impegno è stato assunto dai vertici della società durante un incontro a Roma con il presidente della Regione Siciliana Nello Musumeci. Alla riunione con l’amministratore delegato Gianni Vittorio Armani, il direttore regionale Manlio Mele e il responsabile delle progettazioni Ugo Dibennardo, durata oltre due ore, era presente anche l’assessore alle Infrastrutture, Marco Falcone. «Ammontano a un miliardo e mezzo di euro - evidenzia il governatore Musumeci - le opere infrastrutturali prossime alla gara e in fase di progettazione. Un impegno consistente che l’Anas ha assicurato di onorare in tempi stretti. Toccherà alla Regione vigilare, affinché si recuperino anni di arretrato». L’Ente nazionale per le strade ha assicurato, inoltre, la definizione entro i prossimi sei mesi delle progettazioni esecutive relative alla costruzione e all'ammodernamento di diverse arterie autostradali dell’Isola e in particolare di: tre lotti della Palermo-Agrigento (importo lavori di circa cinquecento milioni di euro); circonvallazione di Gela (trecento milioni); terzo stralcio della statale 683 Licodia Eubea-Libertinia (duecento milioni); variante di Vittoria (centocinquanta milioni); Catania-Gela (cento milioni). Nel corso dell’incontro, è stato affrontato anche il tema della sicurezza stradale. Il presidente Musumeci ha infatti ribadito la richiesta di avvio di un monitoraggio su ponti, viadotti e gallerie di strade statali e provinciali dell’Isola, attraverso un imponente impiego di risorse professionali. Infine, sono stati definiti il percorso e il cronoprogramma relativi alla fusione tra il Consorzio autostrade siciliane e l’Anas. «Abbiamo chiesto - sottolinea l’assessore Falcone - impegni precisi: dal completamento delle opere in corso (Agrigento-Palermo e Agrigento-Caltanissetta, prima fra tutte) all'accelerazione delle progettazioni in itinere da mandare in gara. Dalla concretizzazione degli impegni assunti dall'Anas dipenderà, nei prossimi anni,un'imponente politica di infrastrutturazione viaria di almeno trecento milioni all'anno per il prossimo quinquennio».

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16 nov 2016

Sbloccati i fondi per la SS 284 tra Bronte e Adrano

di Roberto Lentini

Oggi, il primo ministro Matteo Renzi ha firmato, nel cantiere della Caltanissetta-Agrigento, il contratto di programma Anas-Regione riguardante opere per cinquecento milioni di Euro. Il contratto di programma prevede un riconoscimento degli oneri di investimento destinati ad Anas del 12,5 per cento sulle somme complessive per ciascuna opera. Questo ha permesso di sboccare numerosi cantieri che erano rimasti bloccati proprio per un contenzioso tra Anas e Regione Siciliana. Tra le opere sbloccate c'è la strada statale Occidentale Etnea SS 284, nel tratto tra Bronte e Adrano, per un totale di 54 milioni di euro.  Il primo lotto era stato inaugurato il 31 luglio 2012, poi i lavori si bloccarono per via di un contenzioso. La strada statale 284 riveste particolare rilievo, in quanto ad essa è affidata la funzione di raccordo tra importanti realtà territoriali quali: i centri abitati di Bronte ed Adrano ed i relativi circondari; i fondi agricoli, le aziende e le numerose abitazioni presenti nelle aree limitrofe alla strada; l’area di pertinenza del Parco dell’Etna ed i territori situati alle falde del vulcano, che rivestono notevole rilevanza turistica, storica, ambientale ed archeologica; il cimitero comunale di Bronte. Gli interventi previsti riguardano l'ammodernamento attraverso una serie di interventi infrastrutturali, volti ad innalzare il livello di sicurezza e di confort della strada, fra i quali: l’allargamento della sezione stradale, dai 7-8 metri ai 10,50 metri; la rettifica e il miglioramento plano-altimetrico del tracciato con interventi in sede per circa 2/3 dell’attuale tracciato e in variante per il restante 1/3; la realizzazione di strade laterali di servizio per l’accessibilità alle proprietà e alle attività produttive; l’installazione di barriere di sicurezza conformi alla vigente normativa e la realizzazione di pavimentazione di tipo anti-skid ad elevata aderenza. Ti potrebbe interessare: Piano Pluriennale Anas 2015-2019, risorse anche per la Sicilia   Foto di copertina Angelo90

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