11 set 2015

ETNARAIL | Via libera alla metropolitana leggera dei paesi etnei


La Città Metropolitana di Catania, riunita attraverso i sindaci dei comuni coinvolti e i responsabili della Soprintendenza e della Città Metropolitana, ha approvato all’unanimità il progetto di metropolitana leggera su monorotaia che collegherà, su due linee, i comuni di Pedara, Mascalucia, San Gregorio di Catania, Gravina di Catania, Tremestieri Etneo e San Giovanni la Punta al capoluogo etneo. Il sistema porta il nome di EtnaRail.

Adesso si attende solo il parere dell’Università degli Studi di Catania, visto che la monorotaia attraverserà la Cittadella Universitaria, e quello dell’Anas, poiché il sistema scavalcherà anche la tangenziale di Catania.

Delle due linee (verde e arancione) la prima a essere realizzata sarà la verde, per un costo di 260 milioni di euro, in project financing. Questa linea collegherà Mascalucia con Catania (capolinea in via Ala) scambiando con la metropolitana presso la stazione Milo di viale Alexander Fleming. Inizialmente era prevista anche una terza linea (rossa), soppressa per l’indisponibilità del comune di Sant’Agata li Battiati.

Ecco in esclusiva le prime foto del treno che verrà utilizzato per il tracciato etneo della monorotaia.

Tre anni la durata dei lavori prevista, con un finanziamento attraverso fondi POR per l’80% dei costi e la restante parte a carico dei privati.

 

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Render della monorotaia in via Vincenzo Giuffrida, a Catania (diurno)

Schermata 2015-09-15 alle 13.29.10

Render della monorotaia in via Vincenzo Giuffrida, a Catania (notturno)

 

Ecco il video descrittivo dell’opera così come pensata inizialmente e, quindi, su tre linee:


Approfondimenti sul progetto EtnaRail in esclusiva per il nostro sito (clicca per consultare):

 


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8 commenti per “ETNARAIL | Via libera alla metropolitana leggera dei paesi etnei
  • Mario Rossi 3
    26 mag 2016 alle 14:20

    Considerando che almeno 100.000 persone vanno su e giù ogni giorno dai paesi etnei a Catania, penso che 12.000.000 sia abbondantemente sottostimato!
    Peccato che questo progetto sembra ostacolato dal nuovo Sindaco Metropolitano Bianco che non ne ha fatto mensione con Renzi e non lo ha neanche considerato nel PAES di Catania!
    E noto che nel PAES ha messo pure una linea metro di 800 metri per 50.000.000 dalla stazione Milo alla Cittadella, di discutibile utilità, visto che rientrerebbe nel percorso che da quel che vedo ha la monorotaia etnarail.


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